رئیس سازمان جهانی دریانوردی: دریافت عوارض اجباری از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز نقض قوانین بین‌المللی است/ به جای آن، سیستم تأمین مالی داوطلبانه در تنگه‌ مالاکا و سنگاپور، در تنگه هرمز مورد استفاده قرار گیرد/ این رویکرد را با عمان مورد بحث قرار داده‌ام

رئیس سازمان جهانی دریانوردی: دریافت عوارض اجباری از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز نقض قوانین بین‌المللی است/ به جای آن، سیستم تأمین مالی داوطلبانه در تنگه‌ مالاکا و سنگاپور، در تنگه هرمز مورد استفاده قرار گیرد/ این رویکرد را با عمان مورد بحث قرار داده‌ام

آرسنیو دومینگوئز، دبیرکل این سازمان، گفت هر گونه هزینه‌ی اجباری که آزادی کشتیرانی را محدود کند، غیرقانونی است. او در عوض، به الگوی مورد استفاده در تنگه‌های مالاکا و سنگاپور اشاره کرد.

از سال ۲۰۰۷، اندونزی، مالزی و سنگاپور، تأمین مالی ایمنی و حفاظت از محیط‌زیست را از طریق مشارکت‌های داوطلبانه‌ی شرکت‌های کشتیرانی و دولت‌های استفاده‌کننده تأمین کرده‌اند.

دومینگوئز گفت که رویکردی مشابه برای تنگه‌ی هرمز را با مقامات عمانی مورد بحث قرار داده است. او افزود: «این درس‌گرفتن از چیزی است که از قبل وجود دارد و در حال آزمون است» و گفت که گزینه‌هایی را به کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی ارائه خواهد داد «تا ببیند کدام یک عملی است.»

منبع: etemadonline-780602

نام:*
ایمیل: